行競科技亦憑藉其領先業界的浸沒式冷卻電池技術，成為英國傳奇跑車品牌 Caterham 電動化轉型的重要合作夥伴。Caterham 首款純電跑車 Project V 採用行競 IMMERSIO™ CTP 無模組浸沒式冷卻技術，透過 Cell-to-Pack（CTP） 架構，在有限的車體空間內，同時實現輕量化、高性能與高安全性。該電池系統有效協助 Project V 克服電動化過程中的熱管理與空間配置挑戰，確保高速行駛與操控表現不因電動化而妥協，並加速車款從概念階段推向量產。Caterham 將於 Tokyo Auto Salon 2026 全球首度公開 Project V 量產原型車，並同步展示行競科技的浸沒式冷卻電池技術，象徵雙方合作正式進入量產落地階段。
從賽道到資料中心，用車規級高壓技術點亮 AI 時代
行競科技創辦人暨執行長洪裕鈞（Royce YC Hong）表示：「我們打造解方時，世界還沒真正意識到問題的存在。當電壓與功率密度不斷提高，關鍵不只是把電池冷卻好，而是讓安全、效率與結構一起被解決。行競科技的浸沒式冷卻，讓電池系統的每個關鍵元件都在同一個受控環境下運作，並把熱管理直接融入整體設計之中。在 CES 2026，我們所展現的，是一套以超高安全與超高效率為核心，能同時支援 EV、ESS 與 AI 資料中心 BBU 的高壓電力平台。」
行競科技期待透過 CES 這個全球舞台，讓世界看見台灣不只是 AI 運算的重要夥伴，更能在 AI 時代的電力與能源基礎設施中扮演關鍵角色。未來，行競科技將持續深化與全球合作夥伴的技術整合，以浸沒式冷卻技術作為核心競爭力，在車用、資料中心、電網三大領域同步推進，為全球電動化與智慧化轉型提供更安全、更高效、更可靠的電力解決方案。
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