中集集團公佈2026年前三季度業績

業績亮點

01.第三季度經營表現：集團實現營業收入人民幣478.98億元，同比增長16.91%，環比增長3.57%；歸母淨利潤人民幣7.08億元，同比增長146.40%，環比增長33.5%。第三季度同比增長主要得益於海工及清潔能源相關業務的持續貢獻，環比增長主要得益於集裝箱製造業務下半年量價回升。

02.海工在手訂單超100億美金：前三季度新簽訂單57億美元，第三季度落地25億美金，新簽Golar第二條FLNG EPC總包合同及多艘汽車滾裝船訂單，同步推動油氣基地產能大規模擴充。

03.下半年，集裝箱製造業務量價回升：第三季度乾貨集裝箱銷量91.65萬TEU，同比及環比增幅均達35%。

04.第三季度，AIDC業務加速放量：第三季度新簽超300MW訂單，前三季度累計新簽超500MW（超人民幣80億元），同步規劃山西新產能投放，輻射京津冀市場。

香港, 2026年10月30日 - (亞太商訊) - 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司（簡稱「中集集團」或「集團」，股份代號：000039.SZ/02039.HK）欣然公佈截至2026年9月30日止9個月（「期內」）之未經審核之前三季度業績，並披露第三季度經營表現。

2026年第三季度，集團實現營業收入人民幣478.98億元，同比增長16.91%，環比增長3.57%；歸母淨利潤人民幣7.08億元，同比增長146.40%，環比增長33.5%。前三季度，集團累計實現營業收入達人民幣1,268.11億元，同比增長8.33%；歸母淨利潤人民幣14.48億元。

集裝箱製造業務方面，2026年第三季度，集團乾貨集裝箱銷量同比及環比均增長35%至91.65萬TEU。根據世界貿易組織2026年10月的報告，2026年貨物貿易量預計增長3.9%，大幅超出年初預測，同時上調2027年全球商品貿易量預測至4.1%，主要得益於供應鏈韌性及科技行業驅動。此外，集運業有效運力緊張、週轉效率低迷，也進一步推漲了集裝箱需求。期內，集團乾貨集裝箱累計銷量205.50萬TEU，同比增長約14.05%；受益於南美水果運輸需求，冷藏箱累計銷量15.26萬TEU。2026年前三季度，集團集裝箱製造業務產銷量和營收同比實現增長，但受上半年結轉的較低箱價及匯率影響，淨利潤同比有所下滑。

道路運輸車輛業務方面，中集車輛2026年前三季度在全球銷售各類車輛合計11.6萬臺，同比增長14.62%。其中，全球半掛車銷量同比增長14.80%；國內市場星鏈半掛車、液罐車、粉罐車業務核心生產效率及銷售規模持續提升，海外市場以全球南方為核心增長極，營收同比增長超25%。DTB上裝產品經營利潤同比穩中有升；純電動頭掛列車（EV-RT）在德國漢諾威國際交通運輸博覽會全球首發覆蓋工程與物流兩大場景的產品平台、頭掛一體化協同控制技術及模塊化移動補能產品。

空港與物流裝備、消防及救援設備業務方面，中集天達2026年前三季度營業收入和利潤穩健增長。空港業務增長主要得益於登機橋、機場特種車輛、飛機地面空調集中完成項目驗收，前期積累的優質訂單釋放結轉；物流裝備業務受益於電商物流、機場行李系統業務增量，營收保持良好增長，在手訂單儲備充足。消防與救援設備業務在國家「兩新」項目帶動下，並依託齊格勒品牌海內外市場拓展，營收及盈利環比均實現較大增長。

物流服務業務方面，中集世聯達2026年前三季度實現營業收入及利潤規模穩健增長。海運業務通過股權結構調整、一體化整合等舉措，毛利增長超20%；東南亞區域經營能力迭代升級，強化東南亞運全球的物流能力。港口物流基本盤持續穩固，與頭部船公司合資的天津場站投入經營。行業物流中冷鏈業務緊抓進口榴蓮與出口鮮果的品種輪動節奏，通過增投冷櫃擴充自有運力，業務規模與單箱收益同步提升；肯尼亞、沙特公司自營車輛相繼投入運營，海外屬地化運營能力持續增強。空運方面，航司簽約產品盈利能力提升，美洲「雙通道」成形，香港—邁阿密全年定班包機9月初首航。

能源、化工及液態食品裝備方面，中集安瑞科2026年前三季度收入同比增長6.0%至人民幣205.02億元，歸母淨利潤同比增長6.5%至人民幣8.17億元；累計新簽訂單人民幣219.37億元，同比增長11.7%，截至9月底在手訂單約人民幣333.81億元，同比增長8.5%。其中，清潔能源分部收入同比增長11.3%至人民幣167.39億元，受益於水上清潔能源利潤釋放、焦爐氣制氫制LNG項目增量盈利貢獻及天然氣運輸裝備需求增長，分部歸母淨利潤同比大幅增長；化工環境分部收入同比增長38.7%至人民幣21.81億元，累計新簽訂單人民幣23.43億元，同比增長45.3%；液態食品分部收入為人民幣15.82億元，累計新簽訂單人民幣23.21億元，同比增長124.1%，截至9月底在手訂單人民幣29.53億元，同比增長15.1%，為業務長遠穩健發展奠定基礎。

海洋工程業務方面，得益於交付效率及精益管理的持續提升，淨利潤實現同比增長，達成高質量發展的目標。市場訂單方面：前三季度新增訂單57億美元，相比去年同期2.6億美元大幅提升；其中6月簽署國內首家FPSO EPCIC總包合同，8月份新簽第二條FLNG（浮式液化天然氣生產儲卸裝置）EPC總承包合同，以及年內斬獲4艘VLCC、12艘汽車滾裝船（PCTC）。截至9月底，中集來福士累計在手訂單超過100億美元，創歷史最高訂單紀錄。其中：油氣/非油氣訂單佔比約為2:1，有效平抑油氣市場的週期性波動。產能方面：第三季度，海工業務積極推動油氣基地擴產規劃，用以滿足持續增長的深水油氣市場需求。項目建造及交付方面：7月為希臘船東承建的第四條PCTC 7000車位汽車運輸船「CLEANSTAR」號在龍口碼頭順利交付離港；8月為SMYRIL LINE建造的3300米車道首艘滾裝船順利按期交付，該船為挑戰北大西洋複雜海況與極端氣候設計，兼顧高效運營與低碳排放；9月大唐海南儋州120萬千瓦海上風電項目升壓站上部組塊順利完成全流程建造與各項報驗工作。

創新業務方面，中集數字能源模塊化數據中心業務進一步加快發展，前三季度營收較去年同期快速增長。第三季度，新簽超300MW雲計算及AI算力數據中心訂單，前三季度累計新簽訂單超500MW（超人民幣80億元），業務規模持續擴大。

集團管理層表示：「2026年全球經貿與能源格局處在持續演變之中。中集集團持續深化全球化佈局，依託科技創新驅動物流裝備、能源裝備兩大板塊協同發展。展望後續，集團將搶抓高端海工裝備升級、綠色能源轉型、AI算力基礎設施建設帶來的結構性機遇，不斷強化全球交付與一體化運營能力，穩步推進高質量可持續發展。」

關於中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司

中集集團是全球領先的物流及能源行業設備及解決方案供貨商，產業集群主要涵蓋物流領域及能源行業領域，龍頭市場地位持續鞏固。在物流領域，本集團仍然堅持以集裝箱製造業務為核心，孵化出道路運輸車輛業務、空港與物流裝備/消防與救援設備業務，輔之以物流服務業務及循環載具業務提供物流專業領域的產品及服務；在能源行業領域，本集團主要從能源/化工/液態食品裝備業務、海洋工程業務方面開展；同時，本集團也在不斷開發新興產業並擁有服務本集團自身的金融及資產管理業務。作為一家為全球市場服務的多元化跨國產業集團，中集在亞洲、北美、歐洲、澳洲等地區擁有300餘家成員企業，共擁有4家上市公司，客戶和銷售網絡分佈在全球100多個國家和地區。2025年，本集團位列2025《財富》中國500強榜單第154名。如欲獲得更多信息，請瀏覽https://www.cimc.com/。

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