轉貼分享:
書籤收藏:
 這是一項很有趣的消費心理學案例。(作者江亘松)
最近大家不買車的原因不外乎一個「窮」字，真的已經窮到底的當然想都不會想買車，甚至於連去車行看看都沒空了。所以最近我頻頻接到一些汽車業務打給我推薦新車，甚至於還會收到Porsche的型錄，車市到底好不好可見一般，而且與其找我買一台車，不如找我幫忙行銷一堆車還比較實在一點（希望有車行老闆看到這段聲明：）。(作者江亘松)
如果我們把想買車的消費者分成三種財力等級，有錢的可以直接付現金把車開回家，沒錢的最近就ㄏ告訴自己多使用大眾交通工具，而中間那群消費者，就是最值得車商去努力的族群了。(作者江亘松)
既然沒辦法付現金把車帶回家，那麼分期付款就成了唯一的辦法，但是現在景氣這麼差，誰知道明天會不會突然被裁員或被要求放無薪假？換句話說，雖然這個月買車能支付頭期款，但是如果沒辦法保證下個月的分期貸款可以繳出來，在這種時機的消費者還是不會敢買車的。因為分期付款都是跟銀行打交道，如果付不出貸款的時候，輕微一點的被銀行把車開走並且加註為信用不良的消費者，重一點的還可能要上法院搞得人仰馬翻。(作者江亘松)
美國現代汽車這項「現代保證計畫」是針對「非自願性失業、身體殘障、因為醫療性損傷導致喪失駕照、外派國外的職員、個人公司的倒閉、意外死亡」等狀況提供的計畫，適用於全車系，但是至少要支付12個月貸款，並且最多只幫你負擔US$7500的折舊（官方網站上的資料與台灣的報導不大一樣，現代保證計畫 http://www.hyundaiusa.com/financing/HyundaiAssurance/HyundaiAssurance.aspx）。(作者江亘松)
不知道在美國一台US$32250的GENESIS頭期款與分期的年限是多久？但是折舊的部份倒是挺好計算的，一般來說，掛牌之後一年的折舊是15%，換句話說以現代車價最貴US$32,250的GENESIS來說，一年之後的折舊就是US$4838，所以折舊部份在US$7500之內的確是可以受到保障。換句話說在美國買了現代汽車，真的因為失業導致付不出貸款的時候，你的成本包含了「頭期款、12個月的貸款」，但是用了這項保證計畫之後，至少你可以把車丟還給現代，而不用擔心後續的貸款問題。(作者江亘松)
看完官方網站的正確資料之後，我想這項計畫並沒有想像中那麼吸引新車主的購買意願，因為如果預期2009年將是景氣最差的一年，那付不出貸款就會是在最近，但是這項計畫要求至少要付了12次貸款才能啟用，所以到時候還是會因為資格不符所以銀行還是會派人來把車子開走。縱使真的有哪位舊車主符合資格，說真的，付不出錢的時候，其實車子是被現代汽車、銀行、法院、中古車商開走差別不大，唯一的差別只在於碰到銀行或法院會有一些信用問題或留下案底。但是這項計畫是不是另外一個連動債或二房事件的開始？有待觀察。(作者江亘松)
養不起可還？現代汽車有條件接受無償退車
http://www.bcc.com.tw/news/newsview.asp?cde=828448&NEWSTYPE=NT03
買了車之後，才發現養不起，沒關係，南韓現代汽車現在有條件提供一年以下新車無償返還的服務。經濟衰退，失業潮一波接一波，消費縮手，為了鼓勵購車，現代汽車美國分公司提供12月內新車， 無償退車的服務，無論是租或是買的新車，只要車主在一年之內，發現自己負擔不起，都可以無條件退還，折舊在一定金額以下，由現代吸收。這項名為現代保證計劃的業務，只適用於分期付款購車的顧客，它有條件限制，適用於因為不可抗力因素，陷入財務困難的車主，失業、失能或是因為健康因素，被吊銷駕照的人都包括在內，車主必須至少完成頭兩期付款。一年以上的車，也可以折價退車。現代汽車去年12月業績衰退48%，去年全年則退步了14%。(作者江亘松)
|
聯絡我們